智能網(wǎng)聯(lián)車作為汽車產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)深度融合的重要方向，正逐步改變傳統(tǒng)交通出行模式。當(dāng)前，全球智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建成為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。通信系統(tǒng)作為智能網(wǎng)聯(lián)車的核心支撐，其開發(fā)與應(yīng)用仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

現(xiàn)狀分析顯示，智能網(wǎng)聯(lián)車在通信技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)制定、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面取得顯著進(jìn)展。5G-V2X技術(shù)的推廣為車與車、車與路、車與人之間的實(shí)時(shí)通信提供了低延遲、高可靠的技術(shù)保障。同時(shí)，各國(guó)政府積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車示范區(qū)和測(cè)試基地建設(shè)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。但通信系統(tǒng)的兼容性、安全性、標(biāo)準(zhǔn)化等問題仍是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

在發(fā)展戰(zhàn)略方面，首先應(yīng)加強(qiáng)通信系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)突破高精度定位、邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全等核心技術(shù)。推動(dòng)跨行業(yè)協(xié)同，建立統(tǒng)一的通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)不同廠商、不同系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。再次，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和路側(cè)設(shè)備部署，為智能網(wǎng)聯(lián)車提供穩(wěn)定可靠的通信環(huán)境。

政策支持與法規(guī)完善也至關(guān)重要。政府應(yīng)加大研發(fā)投入，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新，同時(shí)建立健全數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)機(jī)制。產(chǎn)業(yè)界需加強(qiáng)國(guó)際合作，共同推動(dòng)全球智能網(wǎng)聯(lián)車通信標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

隨著通信技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，智能網(wǎng)聯(lián)車將在提升交通安全、優(yōu)化交通效率、改善出行體驗(yàn)等方面發(fā)揮更大作用。通過持續(xù)創(chuàng)新和協(xié)同發(fā)展，我國(guó)有望在智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，為全球智能交通產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。